今年以來,碳纖維在電網中的應用不斷增多,碳纖維導線應用于電網中有哪些優(yōu)勢?現在的產業(yè)發(fā)展形勢是怎樣的?
碳纖維復合芯導線:
理想的架空輸電線路材料
現代經濟的快速發(fā)展對電網的輸電能力提出了更高要求。為了提高輸電線路的輸送容量,在現有線路走廊的基礎上盡可能多地輸送電力,各國都在努力尋求理想的架空輸電線路用導線,以取代傳統的鋼芯鋁絞線。2003年,美國復合技術有限公司首次推出碳纖維復合芯導線,使得這種新材料導線迅速成為輸電線路領域的明星。
碳纖維復合芯導線與傳統的鋼芯導線相比,有很多優(yōu)點:
第一,重量輕,密度小。碳纖維復合芯的密度為1.90克每立方厘米,而鋼芯為7.8克每立方厘米。這意味著,使用碳纖維復合芯的話,可以使塔桿間距增大,從而減少16%的桿塔,相應地減少占地面積,節(jié)省投資。
第二,強度高,拉斷的抗破壞力大。碳纖維復合芯的拉伸強度是普通鋼絲的1.97倍,是高強度鋼的1.7倍。實驗表明,前者比鋼的抗破壞力提高了30%左右。
第三,導電率高,載流量大。在相同直徑條件下,碳纖維復合芯導線的載流量提高了29%。
第四,線路損耗小。碳纖維復合材料是一種非磁性材料,當導線通過交流電時,不會產生磁滯損耗和渦流損耗,呈現出較小的交流電阻。一般來說,可減少輸電損耗6%。
此外,碳纖維復合芯還耐腐蝕,使用壽命長,熱膨脹系數小。條件試驗表明,碳纖維復合芯導線比普通鋼芯導線更加適應晝夜溫差大、冬夏溫差大的地區(qū)。
目前,碳纖維復合芯導線在全球范圍內已經進行了幾萬千米的掛網實驗,我國也有130多條線路掛線運行,總長超過7000千米。
國內產業(yè)現狀:
發(fā)展空間大并有待提高水平
我國從20世紀60年代起就注意到發(fā)展碳纖維的重要性,基本與國外同時起步。多年來雖然取得了一些進展,但總體來說發(fā)展較為緩慢,與國外先進國家有較大差距,研制和生產水平大約相當于國外上世紀70年代末期水平,可謂是研發(fā)“老人”,產業(yè)化“新手”。
本文轉載自:東莞市協創(chuàng)復合材料有限公司
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